Navigazione sul Po, Carra e Piloni chiedono risorse e investimenti

Il Consiglio regionale della Lombardia ha approvato una mozione per promuovere il rilancio della navigazione interna, ottenendo anche il voto favorevole del gruppo del Partito Democratico. Per i consiglieri regionali Marco Carra e Matteo Piloni, però, l’istituzione di un tavolo consultivo rappresenta soltanto un primo passaggio: al centro del confronto, sostengono, devono entrare soprattutto risorse, manutenzione e investimenti infrastrutturali destinati al Po e al sistema portuale e idroviario lombardo.

La mozione approvata in Consiglio regionale

Il provvedimento votato il 29 settembre punta a rilanciare il tema della navigazione interna attraverso un nuovo momento di coordinamento. Carra e Piloni hanno sostenuto la mozione, pur giudicandone limitata la portata rispetto alle necessità del settore.

Secondo i due consiglieri dem, il tavolo previsto dal documento avrà infatti una funzione principalmente consultiva e non dovrebbe sostituire gli strumenti istituzionali già disponibili. Tra questi viene richiamato l’accordo interregionale, che secondo Carra e Piloni offre già una base sulla quale sviluppare interventi concreti per il sistema idroviario.

La richiesta è quindi di passare dalla fase di confronto a una programmazione capace di individuare opere, finanziamenti e priorità operative, con particolare attenzione alla navigabilità del Po e alla manutenzione delle infrastrutture esistenti.

Collegamenti tra Cremona e Valdaro tra le priorità indicate

Uno dei punti messi in evidenza riguarda il rafforzamento dei collegamenti tra il porto di Cremona e il porto di Valdaro, a Mantova. Secondo i consiglieri regionali, intervenire su questo asse consentirebbe di migliorare le condizioni della navigazione commerciale e di rafforzare il ruolo del sistema portuale nella logistica del territorio.

La prospettiva indicata è quella di una rete idroviaria maggiormente integrata con le altre infrastrutture di trasporto, capace di sostenere la movimentazione delle merci e le attività economiche collegate ai porti fluviali. Per raggiungere questo obiettivo, Carra e Piloni chiedono interventi sulla navigabilità, sulle infrastrutture e sui collegamenti tra i principali nodi del sistema.

Nel loro intervento i consiglieri hanno sottolineato che la creazione di nuovi organismi di confronto, da sola, non può rispondere alle esigenze del settore se non viene accompagnata da una disponibilità finanziaria adeguata e da una pianificazione degli interventi.

La richiesta sulle risorse PNRR non utilizzate

Un altro tema sollevato riguarda le eventuali risorse del PNRR rimaste non spese. Carra e Piloni chiedono alla Regione di chiarire a che punto sia la richiesta per poter destinare parte di questi fondi alla manutenzione ordinaria del Po e ad altri interventi collegati alla navigazione interna.

Tra gli esempi indicati figura il recupero degli attracchi, insieme alla loro riqualificazione e al rilancio delle strutture necessarie per rendere maggiormente funzionale il sistema fluviale. Secondo i consiglieri, proprio la capacità di finanziare opere di questo tipo rappresenterà il banco di prova delle politiche regionali dedicate alla navigazione.

La mozione approvata apre quindi un nuovo confronto istituzionale, mentre resta sul tavolo la questione delle risorse necessarie per trasformare il rilancio della navigazione interna in interventi operativi sul Po e sulle infrastrutture portuali lombarde.