Pavia, furti ai rider: Codacons chiede più controlli

Rafforzare i controlli nelle zone maggiormente frequentate dai rider, raccogliere dati specifici sui furti dei mezzi utilizzati per le consegne e avviare un confronto con le piattaforme di delivery. Sono le richieste avanzate da Codacons Lombardia alla Prefettura e al Comune di Pavia dopo il recente episodio nel quale una bicicletta elettrica sarebbe stata sottratta a un lavoratore durante una consegna.

Il caso dell’e-bike rubata durante una consegna

Secondo quanto riferito dall’associazione, il presunto autore del furto sarebbe rimasto successivamente coinvolto in un grave incidente stradale. La vicenda, sulla quale saranno le autorità competenti a ricostruire responsabilità e dinamica, ha riacceso l’attenzione sulle condizioni nelle quali operano ogni giorno i lavoratori delle consegne a domicilio.

I rider trascorrono molte ore sulle strade cittadine, muovendosi prevalentemente in bicicletta, e-bike o scooter. Ai pericoli legati al traffico, alle intersezioni e alla convivenza con veicoli e pedoni si aggiungono il rischio di aggressioni, episodi di microcriminalità e sottrazioni dei mezzi lasciati incustoditi per il tempo necessario a raggiungere il cliente.

Il furto di una bicicletta elettrica può avere conseguenze rilevanti per chi svolge questa attività. Il mezzo costituisce infatti uno strumento indispensabile per lavorare e produrre reddito, spesso acquistato direttamente dal rider e utilizzato quotidianamente per numerose ore.

La richiesta di dati sui furti ai lavoratori del delivery

Codacons Lombardia ha annunciato l’invio di una comunicazione alla Prefettura di Pavia, all’amministrazione comunale e alle altre autorità competenti. L’associazione chiede che siano resi disponibili i dati relativi ai furti subiti dai rider e dagli addetti alle consegne registrati sul territorio negli ultimi anni.

L’obiettivo è verificare la reale estensione del fenomeno, individuare le zone nelle quali si concentra il maggior numero di episodi e valutare se le misure di prevenzione attualmente adottate siano adeguate. Tra le ipotesi indicate figurano un aumento dei controlli nelle aree interessate dal delivery e iniziative specifiche per proteggere biciclette, e-bike e scooter utilizzati durante il servizio.

Per l’associazione, la questione riguarda anche la sicurezza generale della mobilità urbana. Gli interventi dovrebbero quindi tenere conto delle esigenze di ciclisti, pedoni, motociclisti e automobilisti, oltre che dei lavoratori impegnati nelle consegne.

Donzelli: «L’episodio è un campanello d’allarme»

Il presidente di Codacons Lombardia, l’avvocato Marco Donzelli, ha definito il caso avvenuto a Pavia un campanello d’allarme, chiedendo misure di prevenzione contro i furti e una maggiore presenza nelle aree dove si concentra il maggior numero di ritiri e consegne.

Donzelli ha inoltre sollecitato una verifica dell’organizzazione della mobilità cittadina, per comprendere se le attuali condizioni della rete stradale e dei controlli garantiscano livelli adeguati di tutela a tutte le persone che si muovono nel traffico pavese.

La diffusione dei servizi di consegna ha reso i rider una presenza stabile nelle città. Secondo Codacons, la loro protezione deve essere inserita in una strategia più ampia che comprenda contrasto alla microcriminalità, prevenzione dei furti e miglioramento della sicurezza stradale.

Confronto con le piattaforme e annuncio di un esposto

L’associazione propone anche l’apertura di un tavolo con le piattaforme di delivery. Il confronto dovrebbe servire a individuare strumenti operativi per ridurre i rischi durante le consegne, migliorare gli standard di sicurezza e tutelare i lavoratori in caso di sottrazione del mezzo.

Codacons Lombardia ha infine annunciato la presentazione di un esposto, affinché vengano esaminate eventuali criticità e valutati ulteriori interventi. L’iniziativa mira a richiamare l’attenzione delle istituzioni su un problema che coinvolge sia le condizioni di lavoro dei rider sia la sicurezza quotidiana delle strade di Pavia.